ما هو مشروع الأتوبيس الترددي، بديل الخط الخامس للمترو ” BRT “

منذ وقت إعلان الحكومة عن مشروع الأتوبيس أثار العديد من الأهتمامات من جميع الشعب المصري، ويرصد لكم موقع هنا مصر تفاصيل المشروع.

مشروع الاتوبيس يعمل على الطريق الدائري، وسيكون بديل للميكروباص بالتزامن مع انشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد.

المستهدف من المشروع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت.

ما هو مشروع الأتوبيس الترددي

المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة أولى تنتهي في 30 يونيو 2024 بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه.